相鄰兩螺栓孔之間的膜片段可等效為懸臂梁，并運用材料力學的辦法推導出連桿型膜片聯(lián)軸器在獨自承受轉(zhuǎn)矩、離心載荷、軸向偏移以及角向偏移時膜片內(nèi)部應力的核算公式，一起提出了一種核算膜片改動剛度的辦法，是運用經(jīng)歷公式來剖析膜片應力和剛度的典型辦法，但是其大的不足是無法考慮螺栓孔周圍區(qū)域應力會合效應的影響，導致核算應力與實踐應力有較大的距離。比較典型的運用有限元法和薄板彎曲理論對膜片應力和疲倦壽數(shù)翻開的研討。其共同點是   先剖析膜片在各種獨自工況下的應力，將3種靜態(tài)應力(軸向彎曲應力、膜片應力、離心應力)的組合應力作為膜片的均勻應力，將旋轉(zhuǎn)時角向偏移引起的應力作為交變應力幅，運用靜力學剖析別離求得均勻應力和交變應力幅，然后基于此成果進行疲倦剖析。

　　 但是上述研討辦法有兩點需要：一般說來，靜態(tài)組合應力的散布和角向彎曲應力的散布是不同的。兩種情況下大應力點散布的區(qū)域嚴格說來并不重合。旋轉(zhuǎn)除了發(fā)生離心力，還會發(fā)生慣性力。將大角向偏移發(fā)生的應力作為交變應力幅實踐上是忽略了慣性力的影響。咱們針對這兩點翻開研討，以工程運用中常見的束腰型彈性膜片聯(lián)軸器為例，運用有限元軟件ANSYS建模，將瞬態(tài)動力學剖析辦法引入膜片聯(lián)軸器的應力剖析。瞬態(tài)動力學辦法是用于供認承受恣意隨時間改動載荷的結(jié)構(gòu)的動力學照應的一種辦法，可剖析供認結(jié)構(gòu)在靜載荷、瞬態(tài)載荷和簡諧載荷的恣意組合效果下隨時間改動的位移、應變、應力及力。

       洽理供認傳遞扭矩：一般情況下應按機組的實踐傳遞功率和實踐作業(yè)轉(zhuǎn)速來供認傳遞扭矩選用膜片聯(lián)軸器，這樣選出的膜片聯(lián)軸器不僅能滿足傳扭要求，并且結(jié)構(gòu)輕盈，對機組的附加力和彎矩也小。有些用戶為了尋求穩(wěn)妥，選擇聯(lián)軸器時層層加碼，這樣選用的聯(lián)軸器往往過于粗笨，運用效果不好。聯(lián)軸器在作業(yè)時受穩(wěn)態(tài)載荷CAL口扭矩、軸向不對中等環(huán)口交變載荷CAL口交變扭矩、角向和徑向不對中等)的復合效果。聯(lián)軸器廠家在產(chǎn)品設計時通常會留有疲倦系數(shù)卿陣與咆的比值天關(guān)鍵受力元件的復合應力點一般落在修正的古德曼曲線伍似恒壽數(shù)曲線)的左下方，使疲倦系數(shù)大于1。