萬(wàn)向聯(lián)軸器類型選擇當(dāng)即危害著服務(wù)器的正常運(yùn)作，因而重要，但由于萬(wàn)向聯(lián)軸器的恰當(dāng)類型選擇與條件和各個(gè)方面的影響要素相關(guān)，實(shí)踐類型選擇時(shí)要考慮到的難題和方法都不相同。萬(wàn)向聯(lián)軸器安裝部位是不是有束縛，實(shí)踐安裝長(zhǎng)短多少錢，是不是有伸縮式。規(guī)矩伸縮式時(shí)，萬(wàn)向聯(lián)軸器特短情況下向外的擴(kuò)展量多少錢。針對(duì)不用伸縮式的萬(wàn)向聯(lián)軸器要考慮到徑向規(guī)范偏差的補(bǔ)償，應(yīng)清楚在系統(tǒng)軟件中翻開補(bǔ)償?shù)牟课?。萬(wàn)向聯(lián)軸器兩頭規(guī)矩的聯(lián)接方法及實(shí)踐的安裝規(guī)范;是不是有安裝固定支架等特別要求;是不是有選裝法蘭盤聯(lián)軸器。有時(shí)，要出示詳盡外觀設(shè)計(jì)及聯(lián)接規(guī)范;清楚萬(wàn)向軸規(guī)范類型后，擬選擇哪一種結(jié)構(gòu)方法。

       萬(wàn)向聯(lián)軸器是一種一起的曲面門鉸鏈四桿安排，在其間除聲卡機(jī)架外，每一個(gè)預(yù)制構(gòu)件上兩旋轉(zhuǎn)副中心線間的交角均為90°。萬(wàn)向聯(lián)軸器的相互特性是角向補(bǔ)償量很大，不一樣結(jié)構(gòu)方法萬(wàn)向聯(lián)軸器兩中心線交角不相同，一般≤5°-45°中心。萬(wàn)向聯(lián)軸器運(yùn)用其安排 的特性，使兩軸沒(méi)有同一中心線，存有中心線交角的狀況下會(huì)完成所聯(lián)接的兩軸持續(xù)旋轉(zhuǎn)，并靠譜地傳送轉(zhuǎn)距和健身運(yùn)動(dòng)。萬(wàn)向聯(lián)軸器的特性是具有很大的角向補(bǔ)償工作能力，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)系統(tǒng)。在一些職業(yè)中有選用起重設(shè)備，起重設(shè)備使用時(shí)間太長(zhǎng)，會(huì)構(gòu)成齒輪聯(lián)軸器常見(jiàn)故障明顯提高。萬(wàn)向聯(lián)軸器具有傳動(dòng)系統(tǒng)，可信性好，能夠用以高溫，少油和浸蝕物質(zhì)的工作環(huán)境，適用各式各樣重型機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。萬(wàn)向聯(lián)軸器被廣泛的運(yùn)用，在后驅(qū)動(dòng)車上，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，聚散與變速箱中心，有萬(wàn)向聯(lián)軸器聯(lián)接。下降轎車轟動(dòng)，下降構(gòu)件的破壞和噪聲，增加構(gòu)件的使用期。