萬向聯(lián)軸器安裝好往后，正常作業(yè)一個班，有檢查悉數(shù)緊固螺釘，如發(fā)現(xiàn)松動，有以規(guī)則的擰緊力矩再次擰緊，這樣重復幾個班，以不會松動。萬向聯(lián)軸器滑動面、十字頭、軸承等有光滑，一般用2#工業(yè)鋰基油脂或2#二硫化鉬鈣基脂，在一般條件下連續(xù)作業(yè)500小時加油一次，連續(xù)作業(yè)2個月加油一次，若高溫條件下作業(yè)有每周加油一次，加油時把軸承端面油孔螺釘擰下，用高壓油槍注入至溢出中止。聯(lián)軸器日常保養(yǎng)時，如發(fā)現(xiàn)壓痕等正常磨損現(xiàn)象，應及時替換；聯(lián)軸器不容許有裂紋存在，如有裂紋則需替換（可用小錘敲擊，依據(jù)聲響判別）；在保養(yǎng)拆洗時，將十字軸調(diào)轉(zhuǎn)180°，以抵達軸頸受力替換運用。萬向聯(lián)軸器運用其安排的特征，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能完成所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉(zhuǎn)，并地傳遞轉(zhuǎn)矩和運動。萬向軸聯(lián)軸器歸于彈性聯(lián)軸器嗎?萬向軸聯(lián)軸器，它不歸于彈性聯(lián)軸器，而是歸于撓性聯(lián)軸器。撓性聯(lián)軸器的界說：容許轉(zhuǎn)子有獨自的軸向位移，且相連兩轉(zhuǎn)子對中可有的誤差的聯(lián)軸器。

 　　萬向聯(lián)軸器是聯(lián)接原動機與作業(yè)機的重要部件，它的損壞將導致機器的停頓，乃至涉及到整條作業(yè)線，因而對其性的要求恰當高。但是，萬向聯(lián)軸器地址的條件又往往有的局限性，例如：在軋機傳動中，由于所聯(lián)接的軋輥的直徑有束縛，因而聯(lián)軸器的回轉(zhuǎn)直徑也相應遭到束縛，軋制過程中的實踐轉(zhuǎn)矩往往接近聯(lián)軸器的疲乏轉(zhuǎn)矩，稍有不當還會超出，這種過載現(xiàn)象如頻頻出現(xiàn)，就會下降疲乏壽數(shù)，從而使之過早失效或損壞。別的，萬向聯(lián)軸器空間幾許方位的要求也較高，如有不當，就會出現(xiàn)附加轉(zhuǎn)矩，這些附加轉(zhuǎn)矩也會下降其壽數(shù)并影響其傳輸功率。關于大型聯(lián)軸器來說，由于維修技術不到位和平衡體系調(diào)整不當，也會帶來恰當于轉(zhuǎn)矩等級的附加載荷或許大，有的乃至使十字軸折斷。因而，關于這樣一個中心設備，要有周全的技術操控，以其壽數(shù)。

　　萬向聯(lián)軸器有傳遞傾角大、功率高、傳動平穩(wěn)、噪音低、空地沖擊小、傳輸力矩大等優(yōu)勢。特別是在正確的技術操控條件下還可獲得很長的運用壽數(shù)，因而已越來越多的被各種機械所選用。例如：目前國內(nèi)軋機的選用率已達70%左右， 大回轉(zhuǎn)直徑為1200mm，傳輸力矩為3200kN.m。